พ.ศ. 2549 ของ รายการอุบัติเหตุทางรถไฟในประเทศไทย

วันที่	ขบวนรถไฟที่เกี่ยวข้อง	ลักษณะอุบัติเหตุ	สถานที่	ความเสียหาย	อ้างอิง[1]
7 เมษายน พ.ศ. 2549	ขบวนรถด่วนพิเศษนครพิงค์ที่ 1 กรุงเทพ-เชียงใหม่	ตกราง	สทล.577/20 - 578 สถานีรถไฟผาคัน อำเภอลอง จังหวัดแพร่		[9]
22 มีนาคม พ.ศ. 2549	ขบวนรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศที่ 36 บัตเตอร์เวิร์ธ-กรุงเทพ	ชนกับรถบรรทุกแล้วตกราง	สถานีรถไฟบ้านคูบัว จังหวัดราชบุรี	ผู้บาดเจ็บมากกว่า 50 ราย เสียชีวิต 6 ราย รถจักรและตู้โดยสารตกราง 6 คัน (รถจักรตัดบัญชี)	[10]
12 พฤษภาคม พ.ศ. 2549	ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 12 เชียงใหม่-กรุงเทพ	ชนรถกระบะ	จังหวัดพิษณุโลก	เสียชีวิต 1 ราย ตะแกรงหน้าด้านซ้ายของรถไฟพังหัก	[11]
14 มิถุนายน พ.ศ. 2549	ขบวนรถสินค้าที่ 702	ตกราง	สถานีรถไฟชะอวด	ขบวนรถไฟสายใต้งดเดิน 3 ขบวน	[12]
20 มิถุนายน พ.ศ. 2549	ขบวนรถสินค้าคอนเทนเนอร์ที่ 896 หัวตะเข้ - บางซื่อ	ตกราง	สถานีรถไฟราชปรารภ	ตกราง 7 คัน	[13]
30 มิถุนายน พ.ศ. 2549	ขบวนรถสินค้าปูนทีพีไอไม่ทราบเลขขบวน	ตกราง	สถานีรถไฟผาเสด็จ		[14]
22 มิถุนายน พ.ศ. 2549	ขบวนรถสินค้าที่ 586	ตกราง	สถานีรถไฟมาบกะเบา		[15]
5 กรกฎาคม พ.ศ. 2549	ขบวนรถสินค้าที่ 648	ตกราง	บริเวณรอยต่อระหว่างจังหวัดแพร่ กับสถานีรถไฟปางต้นผึ้ง อำเภอเมืองอุตรดิตถ์	ขบวนรถไฟ 5 โบกี้ ตกราง	[16]
8 กรกฎาคม พ.ศ. 2549	ขบวนรถท้องถิ่นที่ 452 สุไหงโก-ลก-นครศรีธรรมราช	ระเบิด	สถานีรถไฟท่าแมงลัก	จุดเกิดเหตุเสียหายเป็นหลุมขนาดใหญ่ใกล้ราง แต่ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต	[17]
24 เมษายน พ.ศ. 2549	ขบวนรถด่วนดีเซลรางปรับอากาศที่ 77 กรุงเทพ-หนองคาย	ชนรถพ่วง 18 ล้อ	อำเภอโนนสูง จังหวัดนครราชสีมา	รถไฟตกราง 6 โบกี้ รถพ่วงพลิกคว่ำ	[18]
15 กรกฎาคม พ.ศ. 2549	ขบวนรถเร็วที่ 115 กรุงเทพ-พิษณุโลก (ยกเลิกการเดินรถ)	ชนรถจักรยานยนต์	หน้าวัดพนัญเชิง อำเภอพระนครศรีอยุธยา จังหวัดพระนครศรีอยุธยา	เสียชีวิต 3 ราย	[19]
17 กรกฎาคม พ.ศ. 2549	ขบวนรถสินค้าที่ 779	ชนรถเก๋ง	สถานีรถไฟควนเนียง	เสียชีวิต 2 คน	[20]
2 สิงหาคม พ.ศ. 2549	-	ระเบิดรางรถไฟ	ระหว่างสถานีรถไฟจะนะ และสถานีรถไฟท่าแมงลัก อำเภอจะนะ จังหวัดสงขลา ห่างจากสถานีรถไฟจะนะประมาณ 4 กิโลเมตร	เสียชีวิต 3 ราย บาดเจ็บ 1 ราย	[21]
15 สิงหาคม พ.ศ. 2549	ขบวนรถธรรมดาที่ 280 อรัญประเทศ-กรุงเทพ	ชนรถกระบะ	ตำบลวังดาล อำเภอกบินทร์บุรี จังหวัดปราจีนบุรี	เสียชีวิต 1 ราย อุปกรณ์ควบคุมการเดินรถเสียหายขับเคลื่อนต่อไปไม่ได้	[22][23]
27 มิถุนายน พ.ศ. 2549	ขบวนรถด่วนดีเซลรางปรับอากาศที่ 78 อุดรธานี-กรุงเทพ	ชนรถบรรทุก 10 ล้อ	ทางข้ามรถไฟบ้านสระธรรมขันธ์ ตำบลจอหอ อำเภอเมืองนครราชสีมา	เสียชีวิต 1 ราย บาดเจ็บกว่า 20 ราย ขบวนรถไฟจอดตกราง ส่วนรถบรรทุกถูกรถไฟชนกลางลำขาด 2 ท่อน	[24]
16 สิงหาคม พ.ศ. 2549	ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ-เชียงใหม่	ชนรถกระบะ	บริเวณถนนข้ามทางรถไฟ แยกบ้านต้นผึ้ง ตำบลเหมืองง่า อำเภอเมืองลำพูน	รถไฟได้ลากรถยนต์ไปไกลกว่า 100 เมตร มีผู้เสียชีวิต 2 ราย	[25]
17 สิงหาคม พ.ศ. 2549	ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 42 ยะลา-กรุงเทพ	ชนหมูป่า	ระหว่างสถานีรถไฟชุมทางเขาชุมทอง และ สถานีรถไฟร่อนพิบูลย์	ขบวนรถได้รับความเสียหาย	[26]
12 สิงหาคม พ.ศ. 2549	ขบวนรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศที่ 35 กรุงเทพ-บัตเตอร์เวิร์ธ	ตกราง	สถานีรถไฟเกาะใหญ่		[27]
31 สิงหาคม พ.ศ. 2549	รถจักรจีอีหมายเลข 4015	ตกราง	สถานีรถไฟแม่น้ำ		[28]
31 สิงหาคม พ.ศ. 2549	ขบวนรถธรรมดาที่ 259 ธนบุรี - น้ำตก	ตกราง	สถานีรถไฟวังลาน	รถจักรและรถพ่วงในริ้วขบวนตกรางหมด	[29]
31 สิงหาคม พ.ศ. 2549	รถไฟขบวนที่ 52 เชียงใหม่ กรุงเทพฯ	ตกรางและดิ่งลงแม่น้ำยม	บ้านแก่งหลวง ต.แม่ปาน อ.ลอง จ.แพร่	พขร.ขับรถจักรเสียชีวิต1คนและช่างเครื่องเสียชีวิต1คน	[30]
6 กันยายน พ.ศ. 2549	ขบวนรถท้องถิ่นที่ 418 ตลาดหนองคาย - นครราชสีมา (ในตอนนั้น)	ชนเด็กนักเรียน	หลังโรงเรียนชุมชนบ้านท่าพระ อำเภอเมืองขอนแก่น	นักเรียนเสียชีวิต	[31]
10 กันยายน พ.ศ. 2549	ขบวนรถธรรมดาที่ 261 กรุงเทพ-หัวหิน	ชนรถยนต์	ทางตัดรถไฟบ้านหนองตาพต ตำบลชะอำ อำเภอชะอำ จังหวัดเพชรบุรี	ผู้เสียชีวิต 3 คน	[32]
10 กันยายน พ.ศ. 2549	ขบวนรถนำเที่ยวที่ 911 กรุงเทพ-สวนสนประดิพัทธ์	ชนคน	บริเวณเสาโทรเลขหมายเลขเสา 133/9-10	เสียชีวิต 1 ราย	[33]
21 กันยายน พ.ศ. 2549	ขบวนรถไฟบรรทุกสินค้าที่ 871 ICD-แหลมฉบัง	ตกราง	สะพานข้ามแม่น้ำบางปะกง	ตกราง 16 โบกี้ พบรางรถไฟชำรุดเสียหายตลอดความยาวกว่า 3 กม.	[34]
25 กันยายน พ.ศ. 2549	ขบวนรถด่วนที่ 83 กรุงเทพ-ตรัง ขบวนรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศที่ 36 บัตเตอร์เวิร์ธ-กรุงเทพ	ชนรถไฟกันเอง	สถานีรถไฟแสงแดด ตำบลตากแดด อำเภอเมืองชุมพร	โบกี้ผู้โดยสารตกรางไป 2 โบกี้ สภาพด้านข้างพังเสียหายหลายแห่ง แต่ไม่มีผู้ใดได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิต	[35]
26 กันยายน พ.ศ. 2549	ขบวนรถท้องถิ่นที่ 448 สุไหงโก-ลก-สุราษฎร์ธานี	ตกราง	สถานีรถไฟนาม่วง	ตกราง 2 โบกี้	[36]
27 กันยายน พ.ศ. 2549	ไม่ทราบ	ตกราง	สถานีรถไฟหินลับ	รถไฟล่าช้าหลายขบวน	[37]
30 กันยายน พ.ศ. 2549	ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 3 กรุงเทพ-สวรรคโลก (ในตอนนั้น)	ชนรถกระบะ	ทางด้านทิศเหนือของสถานีรถไฟหัวหวาย	คนขับรถกระบะบาดเจ็บสาหัส	[38]
22 กันยายน พ.ศ. 2549	ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 10 เชียงใหม่-กรุงเทพ (ยกเลิกการเดินรถ)	ตกราง	สถานีรถไฟบ้านปิน		[39]
15 ตุลาคม พ.ศ. 2549	ไม่ทราบเลขขบวน	ชนคน	สถานีรถไฟกรุงเทพ	พนักงานรถไฟเสียชีวิต	[40]
23 ตุลาคม พ.ศ. 2549	ขบวนรถท้องถิ่นสายใต้	ถูกยิง	ระหว่างสถานีรถไฟตันหยงมัสกับสถานีรถไฟลาโละ		[41]
29 ตุลาคม พ.ศ. 2549	ขบวนรถด่วนที่ 71 กรุงเทพ - ศรีสะเกษ	ชนกระบะ	สถานีรถไฟโคกกรวด	เสียชีวิต 1 ราย รถดีเซลรางตกราง เพลาล้อหลุดจากตัวโบกี้	[42]
17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2549	ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 41 กรุงเทพ-ยะลา	ตกราง	สถานีรถไฟบ้านขอนหาด จังหวัดนครศรีธรรมราช		[43]
22 พฤศจิกายน พ.ศ. 2549	ขบวนรถสินค้าที่ 533	ตกราง	สถานีรถไฟแผ่นดินทอง		[44]
5 ธันวาคม พ.ศ. 2549	ขบวนรถนำเที่ยวที่ 901 กรุงเทพ-อโยธยา	คันเยื้องศูนย์ด้านซ้ายของรถจักรไอน้ำหลุด	สถานีรถไฟบ้านโพ	ต้องตัดรถจักรท้องไว้ ส่วนเที่ยวกลับ ใช้รถจักรดีเซลไฟฟ้าทำขบวนแทน	[45]
12 ธันวาคม พ.ศ. 2549	ขบวนรถเร็วที่ 146 อุบลราชธานี-กรุงเทพ	ชนรถเก๋ง	บริเวณสถานีรถไฟภูเขาลาด	รถจักรตะแกรงหน้าฝั่งช่างเครื่องยุบ	[46]
26 พฤศจิกายน พ.ศ. 2549	ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 11 กรุงเทพ-เชียงใหม่ (ยกเลิกการเดินรถแล้ว) ขบวนรถด่วนพิเศษราชพฤกษ์ที่ 963 กรุงเทพ-เชียงใหม่	ชนรถไฟกันเอง	บริเวณสถานีรถไฟห้วยเกตุ	รถไฟทั้งสองขบวนได้รับความเสียหายอย่างมาก และมีผู้ได้รับบาดเจ็บหลายคน การกู้ภัยเป็นไปด้วยความยากลำบากเพราะเหตุเกิดในเวลากลางคืนและสถานที่เกิดเหตุเป็นบริเวณป่า	[47]
18 ธันวาคม พ.ศ. 2549	ขบวนรถชานเมืองที่ 355 กรุงเทพ-สุพรรณบุรี	ชนรถกระบะ	จุดตัดรถไฟหัวโพธิ์ หมู่ 13 ตำบลหัวโพธิ์ อำเภอสองพี่น้อง จังหวัดสุพรรณบุรี	ผู้ได้รับบาดเจ็บ 2 คน	[48]
20 ธันวาคม พ.ศ. 2549	ขบวนรถธรรมดาที่ 254 หลังสวน-ธนบุรี	ชนรถยนต์	สถานีรถไฟหนองแก	เสียชีวิต 1 ราย บาดเจ็บสาหัสอีก 1 ราย	[49]